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Informazioni sulla città di Lom
Lom Proprietа
Lom si trova nella regione di Montana . Situato sulle rive del Danubio , alla foce del suo affluente - il fiume Lom . Situato a 49 km a nord di Montana , 56 km a sud est di Vidin e 42 km a ovest di Kozloduy .
Climaticamente , il comune appartiene alla regione settentrionale climatica collinare danubiana Plain. Questa zona comprende la parte inferiore della valle del Danubio , il confine meridionale intorno 30-40 km dal Danubio . La vicinanza del campo di Stara Planina di montagna e Carpazi , e lontananza dai grandi masse d'acqua , influenzano il clima della zona . Formatosi sotto l'influenza di masse d'aria oceaniche e continentali provenienti da latitudini temperate , il clima è continentale, con inverni freddi ed estati calde . La temperatura media annuale è di 12,1 ° C.
La temperatura media invernale è di - 0,2 ° C , con le temperature più basse che raggiungono -24 º . La temperatura più bassa registrata è -29,9 ° C. Gelate invernali sono solitamente accompagnati da frequenti venti vicino alla città di Lom nord-ovest. La prima neve è formato a media dicembre 05-10 , e negli anni precedenti. Il numero medio di giorni con copertura nevosa è di 65 ( dicembre - 12 gennaio - 23 Febbraio-19 Marzo - 11) . Il numero di giorni con precipitazioni nevose è di 21 . Accumulo Tipicamente prima e neve sciolta in seguito . L'estate è calda . La temperatura media è di +22,4 ° C , ed i valori più elevati raggiungono 30 º -40 º C. Il valore più alto misurato in estate è 42,3 ° C.
Case in Lom - monumenti di architettura
Gusto raffinato , raffinatezza ed ex facciate trasmissione benessere della maggior parte delle case infilate lungo la strada principale di Lom . Particolarmente interessanti sono le guglie , motivi vegetali , combinate con figurativa circa le alte finestre , bellissimi ornamenti sinuosi balconi. Si tratta di 57 edifici dichiarati monumenti della cultura in Lom Municipality approvati dall'Istituto Nazionale - Sofia lettera № 6314 da edifici 12.08.1986.The sono stati costruiti nel periodo 1880-1940 . I progetti sono austriaca, belga, tedesca e stile architetti ungheresi " ritardo secessione " e "barocco " . Queste case sono di proprietà di grandi famiglie di trading proprietarie di negozi , magazzini e negozi al dettaglio . Avevano i propri uffici a Vienna , Bucarest , Galati , . Braila , Pietroburgo , Odessa e Manchester questi sono famose famiglie - Milanesi , Staykovi , Andreevi , Tsenko Todorovi , Tsonzarovi , Tabakovi , Poptodorov , Kusidis , Bechevi e altri che hanno costruito queste belle ed eleganti case, esposti mobili da Vienna , le cose belle . di Pest e Galati . Imporre una stile sia in esterno e l'interno delle loro case . Essi sono cresciuti e nutriti molti personaggi famosi nel campo della scienza , musica e letteratura che vivono e lavorano oggi in Inghilterra , Francia, Germania , Svizzera, Italia e altri.
Antica fortezza Almus
Almus si trova allo stato attuale città di Lom . E 'stato dichiarato monumento culturale d'importanza nazionale sulla Gazzetta Ufficiale di governo nel 1971 . Regolari studi archeologici sono stati effettuati nel 1986 e nel 1990 da un team del Museo Storico Lom , sotto la guida scientifica dell'Associazione della Scienza .
Informazioni per Almus contenute nella mappa di Pevtinger , ' Guida s all'imperatore Antonino , l'elenco dei ranghi ufficiali , gli scritti di Procopio ' dell'impero romano Per edilizia "e Giordane - " Getika "monumenti epigrafici dell'antichità associato a Almus sono inclusi in tutti gli edifici di spicco della iscrizione latina nelle terre bulgare . singoli siti archeologici sono stati pubblicati dei più rinomati specialisti in archeologia come Bogdan Filov , Gabriel Katzarov , Vaclav Dobruski , Felix Kanitz , Costantino Irechek . Almus è segnato in alcune mappe dell'Europa occidentale XVI - XVIII secolo - Abraham Orteliy , successivamente ristampato da P. Kerius , N. Sanson , J. Mathias Haas e Christoph Harenberg .
A seguito di regolari scavi archeologici della città sono stati studiati 70 metri dalla parete occidentale del castello . Si tratta di 2,20 m di larghezza e aveva una lunghezza totale di 200 m castello aveva la forma di un pentagono irregolare , circa 250 metri a nord e 200 metri da ovest , est e 220 metri a sud. Aveva torri rotonde agli angoli . La sua superficie è di circa 4,1 ettari .
Come risultato di scavi sono stati ritrovati numerosi reperti di epoca antica e medievale . Sono memorizzati nel Museo Storico di Lom e possono essere esposti in musei o spazio espositivo adiacente allo scavo . Pareti riscoperto e adiacente a queste baracche non sono restaurate e conservate . Dato il loro posto nella parte centrale della attuale città di Lom e il loro ruolo come monumento culturale e storico di importanza nazionale , possono essere esposti in un ambiente urbano moderno . Come parte del patrimonio culturale europeo , tali monumenti dell'impero romano possono anche essere oggetto di interesse per i turisti bulgari e stranieri .
viabilità
In Lom Municipality passare la rete stradale nazionale : II - 11 - Vidin - Lom - NPP e E - 79 - Lom - Montana - Sofia . Il comune manca di strade di classe , la maggioranza , 42,4 km sono di classe IV ( di cui 3,3 km di strade di terra ) 20,1 km sono terzi 52,7 km - seconda classe . Strade forniscono collegamenti settori: Lom - Montana - Sofia , Lom - NPP Lom - Belogradchik , Lom - Slatina - Pleven e Lom - Vidin . Strade della città lunghezza 48.548 m , di cui 40.040 metri sono pavimentate ( 82,5 % ), 2.173 metri con pavimentazione in ciottoli ( 4,5 % ), 3.685 metri sono pavimentate con ciottoli ( 7 6 % ) e 2.650 metri sono strade di terra ( 5,4 %) . Tutte le strade della zona urbana del comune hanno una superficie resistente.
sistema ferroviario
Nel comune passa 12 km linea ferroviaria elettrificata . Stazione Lom ha 17 tracce. Costruzione di un normale binari che collegano la stazione con Lom AD " Winery Polomie " , " mulini Lom " AD , AD " Balkankar River" , AD "Fuel " , " Port Complex " JSC e area di stoccaggio che permette il carico e lo scarico e l'inclusione nella rete ferroviaria nazionale .
Stazione Lom ha una stazione di carico e scarico con due gru di servizio - portale e RDK . Nella zona della station wagon c'è officina di riparazione in cui riparare i carri danneggiati (senza rinnovo ) .
traffico acqueo
" Port Complex " Lom si trova al km 741 +800 al km 743 Danubio. Situato su 29.9 ettari (di cui 8,8 ettari superficie d'acqua ) , oggi è un porto polifunzionale per la gestione rinfusa , merci varie e altri. Si realizza circa il 40 % del carico di porti fluviali bulgari . La porta è dotata di adeguati approcci stradali e ferroviari , consentendo l'elaborazione delle navi avviene direttamente e indirettamente .
La posizione della porta e dei comodi collegamenti stradali in tutte le direzioni lontano dal Danubio favorevolmente colpisce la città , che divenne un importante nodo dei trasporti nel nord della Bulgaria.
storia
La città è il successore dell'antico insediamento fondato dai Traci dalle Artane nome , coltivati nel corso della fortezza romana Almus ( '29 ) . La fortezza subiti durante gli Unni , il castello è stato restaurato e ricostruito dall'imperatore bizantino Giustiniano Magno nel VI secolo Ci sono prove che entro la fine del XII - inizio XIII secolo. Lom era una città con il monastero bulgaro vicino. Nei documenti ungheresi della seconda metà del XIII secolo, è menzionato Lom fortezza assediata dagli ungheresi durante la guerra contro i bulgari al momento . Durante il dominio turco è stato menzionato come una città portuale e il nome di Lom Palanka .
Alla fine del secolo l' esercito turco si stabilì vicino a Lom cavoli . Nella mappa " parte europea della Turchia " ( 1811) , la città è stata nominata tra le "città più importanti delle strade principali" . Documenti ottomani dal parlare XVII e XVIII secolo, di una maggiore circolazione rivolte nella regione . Nel 1850 Lom persone prendere partecipazione di massa in Vidin Uprising . nel 1872 Vasil Levski arriva in città . Lom è stata liberata dal dominio ottomano il 27 novembre 1877.
L' importanza della città è aumentato significativamente con lo sviluppo della navigazione sul Danubio negli anni '40 del XIX secolo , quando le navi sono diretti verso i porti sul Danubio bulgari . Nel 1837 in Lom prima attraccare nave di Austria-Ungheria, e l'anno successivo si aprì e agenzia marittima " Imperiale e Reale privilegiata Danubio Shipping Company " .
"Da allora inizia davvero una nuova storia e lo sviluppo economico della città , a poco a poco stabilito forti legami con culture lontane mondo - Lom stella brilla ", dice Dimitar Popov in " Lom - città e la contea " . Essendo il percorso più breve lungo il Danubio dall'Europa occidentale sul Mar Egeo , il porto e la stazione ferroviaria , "geografia ha detto che ` s parola secondo Lom "- dice Dimitar Popov .
Lom gradualmente divenne il principale porto di esportazione per Vienna. Che collega la città con le strade di Vratsa , attraverso Berkovica a Sofia , attraverso Ichtiman a Plovdiv e Istanbul , ecc ha avuto un effetto favorevole , e ha contribuito alla sua creazione come un trasporto e un centro commerciale. Lom commercianti intraprendenti viaggiato alle famose fiere di Pirot , Uzundzhovo e Eski Djumaya , attraverso Lom persone negoziati con l'Austria , Romania , Russia , Bosnia. Nel 1869 aveva circa 120 negozi , 148 uffici commerciali , 175 negozi di alimentari, 34 bar, 6 alberghi , 2 mulini . La città è stata incentrata sul vecchio Kale , che era entrato attraverso la Vidin , Belogradchik , porte di Sofia . Nel 1880 Lom erano 7.500 abitanti .
Alla fine del XIX secolo , nel 1894 sia cechi Mallothi e Hozman aprire una fabbrica di birra in Lom . Allo stesso tempo, hanno stabilito fabbriche di ceramica e tabacco. Nel 1913 durante il notevole sindaco George Manavski è stato trovato " fabbrica di potere" . All'inizio del XX secolo in Lom ha una banca " ricchezza" , banca popolare in Lom , filiali di banche Sofia e quelli con capitale straniero , cinque società a responsabilità limitata e nove i rappresentanti delle compagnie di navigazione . Come risultato della prosperità economica di molte famiglie Lom case costruite progettate da austriaca, stile architetti ungheresi , tedesche e belghe "Late Secessione " .
Climaticamente , il comune appartiene alla regione settentrionale climatica collinare danubiana Plain. Questa zona comprende la parte inferiore della valle del Danubio , il confine meridionale intorno 30-40 km dal Danubio . La vicinanza del campo di Stara Planina di montagna e Carpazi , e lontananza dai grandi masse d'acqua , influenzano il clima della zona . Formatosi sotto l'influenza di masse d'aria oceaniche e continentali provenienti da latitudini temperate , il clima è continentale, con inverni freddi ed estati calde . La temperatura media annuale è di 12,1 ° C.
La temperatura media invernale è di - 0,2 ° C , con le temperature più basse che raggiungono -24 º . La temperatura più bassa registrata è -29,9 ° C. Gelate invernali sono solitamente accompagnati da frequenti venti vicino alla città di Lom nord-ovest. La prima neve è formato a media dicembre 05-10 , e negli anni precedenti. Il numero medio di giorni con copertura nevosa è di 65 ( dicembre - 12 gennaio - 23 Febbraio-19 Marzo - 11) . Il numero di giorni con precipitazioni nevose è di 21 . Accumulo Tipicamente prima e neve sciolta in seguito . L'estate è calda . La temperatura media è di +22,4 ° C , ed i valori più elevati raggiungono 30 º -40 º C. Il valore più alto misurato in estate è 42,3 ° C.
Case in Lom - monumenti di architettura
Gusto raffinato , raffinatezza ed ex facciate trasmissione benessere della maggior parte delle case infilate lungo la strada principale di Lom . Particolarmente interessanti sono le guglie , motivi vegetali , combinate con figurativa circa le alte finestre , bellissimi ornamenti sinuosi balconi. Si tratta di 57 edifici dichiarati monumenti della cultura in Lom Municipality approvati dall'Istituto Nazionale - Sofia lettera № 6314 da edifici 12.08.1986.The sono stati costruiti nel periodo 1880-1940 . I progetti sono austriaca, belga, tedesca e stile architetti ungheresi " ritardo secessione " e "barocco " . Queste case sono di proprietà di grandi famiglie di trading proprietarie di negozi , magazzini e negozi al dettaglio . Avevano i propri uffici a Vienna , Bucarest , Galati , . Braila , Pietroburgo , Odessa e Manchester questi sono famose famiglie - Milanesi , Staykovi , Andreevi , Tsenko Todorovi , Tsonzarovi , Tabakovi , Poptodorov , Kusidis , Bechevi e altri che hanno costruito queste belle ed eleganti case, esposti mobili da Vienna , le cose belle . di Pest e Galati . Imporre una stile sia in esterno e l'interno delle loro case . Essi sono cresciuti e nutriti molti personaggi famosi nel campo della scienza , musica e letteratura che vivono e lavorano oggi in Inghilterra , Francia, Germania , Svizzera, Italia e altri.
Antica fortezza Almus
Almus si trova allo stato attuale città di Lom . E 'stato dichiarato monumento culturale d'importanza nazionale sulla Gazzetta Ufficiale di governo nel 1971 . Regolari studi archeologici sono stati effettuati nel 1986 e nel 1990 da un team del Museo Storico Lom , sotto la guida scientifica dell'Associazione della Scienza .
Informazioni per Almus contenute nella mappa di Pevtinger , ' Guida s all'imperatore Antonino , l'elenco dei ranghi ufficiali , gli scritti di Procopio ' dell'impero romano Per edilizia "e Giordane - " Getika "monumenti epigrafici dell'antichità associato a Almus sono inclusi in tutti gli edifici di spicco della iscrizione latina nelle terre bulgare . singoli siti archeologici sono stati pubblicati dei più rinomati specialisti in archeologia come Bogdan Filov , Gabriel Katzarov , Vaclav Dobruski , Felix Kanitz , Costantino Irechek . Almus è segnato in alcune mappe dell'Europa occidentale XVI - XVIII secolo - Abraham Orteliy , successivamente ristampato da P. Kerius , N. Sanson , J. Mathias Haas e Christoph Harenberg .
A seguito di regolari scavi archeologici della città sono stati studiati 70 metri dalla parete occidentale del castello . Si tratta di 2,20 m di larghezza e aveva una lunghezza totale di 200 m castello aveva la forma di un pentagono irregolare , circa 250 metri a nord e 200 metri da ovest , est e 220 metri a sud. Aveva torri rotonde agli angoli . La sua superficie è di circa 4,1 ettari .
Come risultato di scavi sono stati ritrovati numerosi reperti di epoca antica e medievale . Sono memorizzati nel Museo Storico di Lom e possono essere esposti in musei o spazio espositivo adiacente allo scavo . Pareti riscoperto e adiacente a queste baracche non sono restaurate e conservate . Dato il loro posto nella parte centrale della attuale città di Lom e il loro ruolo come monumento culturale e storico di importanza nazionale , possono essere esposti in un ambiente urbano moderno . Come parte del patrimonio culturale europeo , tali monumenti dell'impero romano possono anche essere oggetto di interesse per i turisti bulgari e stranieri .
viabilità
In Lom Municipality passare la rete stradale nazionale : II - 11 - Vidin - Lom - NPP e E - 79 - Lom - Montana - Sofia . Il comune manca di strade di classe , la maggioranza , 42,4 km sono di classe IV ( di cui 3,3 km di strade di terra ) 20,1 km sono terzi 52,7 km - seconda classe . Strade forniscono collegamenti settori: Lom - Montana - Sofia , Lom - NPP Lom - Belogradchik , Lom - Slatina - Pleven e Lom - Vidin . Strade della città lunghezza 48.548 m , di cui 40.040 metri sono pavimentate ( 82,5 % ), 2.173 metri con pavimentazione in ciottoli ( 4,5 % ), 3.685 metri sono pavimentate con ciottoli ( 7 6 % ) e 2.650 metri sono strade di terra ( 5,4 %) . Tutte le strade della zona urbana del comune hanno una superficie resistente.
sistema ferroviario
Nel comune passa 12 km linea ferroviaria elettrificata . Stazione Lom ha 17 tracce. Costruzione di un normale binari che collegano la stazione con Lom AD " Winery Polomie " , " mulini Lom " AD , AD " Balkankar River" , AD "Fuel " , " Port Complex " JSC e area di stoccaggio che permette il carico e lo scarico e l'inclusione nella rete ferroviaria nazionale .
Stazione Lom ha una stazione di carico e scarico con due gru di servizio - portale e RDK . Nella zona della station wagon c'è officina di riparazione in cui riparare i carri danneggiati (senza rinnovo ) .
traffico acqueo
" Port Complex " Lom si trova al km 741 +800 al km 743 Danubio. Situato su 29.9 ettari (di cui 8,8 ettari superficie d'acqua ) , oggi è un porto polifunzionale per la gestione rinfusa , merci varie e altri. Si realizza circa il 40 % del carico di porti fluviali bulgari . La porta è dotata di adeguati approcci stradali e ferroviari , consentendo l'elaborazione delle navi avviene direttamente e indirettamente .
La posizione della porta e dei comodi collegamenti stradali in tutte le direzioni lontano dal Danubio favorevolmente colpisce la città , che divenne un importante nodo dei trasporti nel nord della Bulgaria.
storia
La città è il successore dell'antico insediamento fondato dai Traci dalle Artane nome , coltivati nel corso della fortezza romana Almus ( '29 ) . La fortezza subiti durante gli Unni , il castello è stato restaurato e ricostruito dall'imperatore bizantino Giustiniano Magno nel VI secolo Ci sono prove che entro la fine del XII - inizio XIII secolo. Lom era una città con il monastero bulgaro vicino. Nei documenti ungheresi della seconda metà del XIII secolo, è menzionato Lom fortezza assediata dagli ungheresi durante la guerra contro i bulgari al momento . Durante il dominio turco è stato menzionato come una città portuale e il nome di Lom Palanka .
Alla fine del secolo l' esercito turco si stabilì vicino a Lom cavoli . Nella mappa " parte europea della Turchia " ( 1811) , la città è stata nominata tra le "città più importanti delle strade principali" . Documenti ottomani dal parlare XVII e XVIII secolo, di una maggiore circolazione rivolte nella regione . Nel 1850 Lom persone prendere partecipazione di massa in Vidin Uprising . nel 1872 Vasil Levski arriva in città . Lom è stata liberata dal dominio ottomano il 27 novembre 1877.
L' importanza della città è aumentato significativamente con lo sviluppo della navigazione sul Danubio negli anni '40 del XIX secolo , quando le navi sono diretti verso i porti sul Danubio bulgari . Nel 1837 in Lom prima attraccare nave di Austria-Ungheria, e l'anno successivo si aprì e agenzia marittima " Imperiale e Reale privilegiata Danubio Shipping Company " .
"Da allora inizia davvero una nuova storia e lo sviluppo economico della città , a poco a poco stabilito forti legami con culture lontane mondo - Lom stella brilla ", dice Dimitar Popov in " Lom - città e la contea " . Essendo il percorso più breve lungo il Danubio dall'Europa occidentale sul Mar Egeo , il porto e la stazione ferroviaria , "geografia ha detto che ` s parola secondo Lom "- dice Dimitar Popov .
Lom gradualmente divenne il principale porto di esportazione per Vienna. Che collega la città con le strade di Vratsa , attraverso Berkovica a Sofia , attraverso Ichtiman a Plovdiv e Istanbul , ecc ha avuto un effetto favorevole , e ha contribuito alla sua creazione come un trasporto e un centro commerciale. Lom commercianti intraprendenti viaggiato alle famose fiere di Pirot , Uzundzhovo e Eski Djumaya , attraverso Lom persone negoziati con l'Austria , Romania , Russia , Bosnia. Nel 1869 aveva circa 120 negozi , 148 uffici commerciali , 175 negozi di alimentari, 34 bar, 6 alberghi , 2 mulini . La città è stata incentrata sul vecchio Kale , che era entrato attraverso la Vidin , Belogradchik , porte di Sofia . Nel 1880 Lom erano 7.500 abitanti .
Alla fine del XIX secolo , nel 1894 sia cechi Mallothi e Hozman aprire una fabbrica di birra in Lom . Allo stesso tempo, hanno stabilito fabbriche di ceramica e tabacco. Nel 1913 durante il notevole sindaco George Manavski è stato trovato " fabbrica di potere" . All'inizio del XX secolo in Lom ha una banca " ricchezza" , banca popolare in Lom , filiali di banche Sofia e quelli con capitale straniero , cinque società a responsabilità limitata e nove i rappresentanti delle compagnie di navigazione . Come risultato della prosperità economica di molte famiglie Lom case costruite progettate da austriaca, stile architetti ungheresi , tedesche e belghe "Late Secessione " .
Lom Proprietа